日本拠点のディズニークルーズは2028年度から始まる予定です。

2024/07/18 ブログ

 7月9日、東京ディズニーリゾートが運営するオリエンタルランドは、日本を拠点とするディズニークルーズを展開すると発表しました。このディズニークルーズに利用される船舶は、ドイツのマイヤー・ヴェルフト(Meyer Werft)社が新造するそうです。マイヤー・ヴェルフト社は、日本の「飛鳥II」の後継船舶も受注しています。ディズニークルーズに利用される新造船も豪華客船となるだけでなく、ディズニー関連のイベントを船内で行うために様々な装置が搭載されると予想されます。

ディズニークルーズ新造船は約14万総トンの巨大船が計画されています。

 約14万総トンの船舶は非常に大きな船ですが、トン数で表現されても今一つ実感できないかもしれません。例えば、日本の豪華客船「飛鳥II」は5万444総トン、三代目クィーンエリザベス号が9万400総トンです。ディズニークルーズ新造船は、飛鳥IIの3倍近く、クィーンエリザベス号の1.5倍近くの大きさです。ただ、一般的なクルーズ船に搭載されるプールや劇場、映画館に「ディズニー」という要素が加わると、それなりに大きくなるので、超大型船となるのは必然と言えるかもしれません。あまり小規模では、「ディズニー」という世界観が崩れてしまうでしょう。ちなみに、世界最大級のクルーズ客船「シンフォニー・オブ・ザ・シーズ」でも22万8081万総トンです。

ディズニークルーズ新造船は、定員約4000人となります。

 ディズニークルーズ新造船は総客室数約1250室、乗客定員約4000人、乗組員数約1500人の規模になると計画されています。飛鳥IIの旅客定員が872人、乗組員約490人なので、乗客数が非常に多くなっていることがわかります。船籍は日本で、首都圏の港を発着する2―4泊程度の短期航路を中心に運航を予定しています。クルーズの販売価格帯は10万―30万円を想定されているそうです。料金は、一部の体験や飲食代を除き、客室、キャラクターとの没入感あふれる体験、ラグジュアリーなダイニングからカジュアルダイニングまでの幅広いラインナップの食事やプール、レクリエーションなどを含んだオールインクルーシブとなっているようです。しかし、船室の等級によっては100万円以上になると個人的には予想しています。ディズニークルーズでは、船の上という非日常の空間で、ディズニーが展開する様々なコンテンツの世界を体感できるそうです。乗船したゲストは、ディズニークルーズならではの、バラエティに富んだお食事やホスピタリティにあふれたサービスはもちろん、素晴らしいエンターテイメントなど、夢のような船の旅が体験できるようです。そのため、寄港地での観光などを必ずしも伴わないなど、従来型のクルーズ旅行とは違ったクルーズ商品となるかもしれません。また、オリエンタルランドは、近隣諸国への寄港も含めた外航クルーズも視野に入れているとのことでした。

大型船の問題点は、喫水の深さです。

 船舶の水面下の深さは、「喫水」と呼ばれています。船舶が大きくなると、喫水は深くなります。大きな船舶は、喫水が深くないと船舶は安定した航行ができません。一方で、深い喫水は、波に対する揺れの防止になります。しかし喫水が深い船舶は、水深が浅い所を航行できません。そのため、喫水の深い船は陸地に近いところの航行や水深の浅い港への入港に制限がかかります。今回のディズニークルーズ新造船は、既に運航している「Disney Wish」(14万4000総トン、マイヤー・ヴェルフト建造)と同型船と予想されます。Disney Wishの喫水は、8.3mです。東京港・横浜港は、喫水が8.75mの16万トン級客船「MSC Bellissima」が帰港した実績があります。東京港・横浜港を拠点としたクルーズは可能でしょう。東京ディズニーランドや東京ディズニーシーがある荒川河口付近の水深は、10m未満です。そのため、東京ディズニーシーからディズニークルーズに出港することはできないでしょう。もちろん、海底を掘り下げる工事を行えば、ディズニーシー付近に着岸可能となるでしょう。しかし、膨大な工事費が必要となるため、この工事は行われないでしょう。ある意味、東京港・横浜港にとってディズニーブランドを得るチャンスかもしれません。

ディズニークルーズは2028年度に就航予定です。楽しみですね。

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Disney Cruises based in Japan are scheduled to start in 2028.

 On July 9, Oriental Land, operated by Tokyo Disney Resort, announced that it will develop Disney Cruises based in Japan. The ship used for this Disney Cruise will be newly built by Meyer Werft of Germany. Meyer Werft has also received an order for a successor ship to Japan's "Asuka II". The new ship used for Disney Cruises will not only be a luxury cruise ship, but is also expected to be equipped with various devices to hold Disney-related events on board.

The new Disney Cruise ship is planned to be a huge ship of about 140,000 gross tons.

 A ship of about 140,000 gross tons is a very large ship, but even if it is expressed in tonnage, it may not be quite realistic. For example, the Japanese luxury cruise ship "Asuka II" is 54,444 gross tons, and the third generation Queen Elizabeth is 94,000 gross tons. The new Disney Cruise ship is nearly three times the size of Asuka II and nearly 1.5 times the size of Queen Elizabeth. However, if the "Disney" element is added to the pools, theaters, and movie theaters on regular cruise ships, it will be quite large, so it may be inevitable that it will be an ultra-large ship. If it is too small, the worldview of "Disney" will be destroyed. By the way, the world's largest cruise ship, "Symphony of the Seas," is 228,081,000 gross tons.

The new Disney Cruise ship will have a capacity of about 4,000 people.

 The new Disney Cruise ship is planned to have a total of about 1,250 rooms, a passenger capacity of about 4,000 people, and a crew of about 1,500 people. Asuka II has a passenger capacity of 872 people and a crew of about 490 people, so you can see that the number of passengers is very large. The ship will be registered in Japan and is planned to operate mainly on short routes of about 2-4 nights departing and arriving at ports in the Tokyo metropolitan area. The sales price range for the cruise is expected to be 100,000 to 300,000 yen. The price is all-inclusive, including the room, immersive experiences with characters, a wide range of meals from luxury to casual dining, pools, and recreation, excluding some experiences and food and drink. However, I personally expect it to be over 1 million yen depending on the class of the cabin. On a Disney cruise, you can experience the world of various contents developed by Disney in the extraordinary space of a ship. It seems that guests on board can experience a dreamlike ship trip, including a wide variety of meals and hospitality-filled services unique to Disney cruises, as well as great entertainment. Therefore, it may be a cruise product different from conventional cruise travel, such as not necessarily including sightseeing at the ports of call. Oriental Land is also considering ocean cruises that include calls at neighboring countries.

The problem with large ships is the depth of the draft.

 The depth below the waterline of a ship is called the "draft." The larger the ship, the deeper the draft. A large ship cannot navigate stably unless it has a deep draft. On the other hand, a deep draft prevents the ship from being rocked by the waves. However, ships with a deep draft cannot navigate in shallow waters. Therefore, ships with a deep draft are restricted from navigating close to land and entering ports with shallow waters. The new Disney Cruise ship is expected to be the same type as the already operating "Disney Wish" (144,000 gross tons, built by Meyer Werft). Disney Wish has a draft of 8.3m. Tokyo Port and Yokohama Port have a track record of the return of the 160,000-ton passenger ship "MSC Bellissima," with a draft of 8.75m. Cruises based in Tokyo Port and Yokohama Port will be possible. The water depth near the mouth of the Arakawa River, where Tokyo Disneyland and Tokyo DisneySea are located, is less than 10m. Therefore, it will not be possible to depart for a Disney Cruise from Tokyo DisneySea. Of course, if construction work was carried out to dig into the seabed, it would be possible to dock near DisneySea. However, this construction work will require huge construction costs, so it is unlikely to be carried out. In a sense, this may be a chance for the Port of Tokyo and the Port of Yokohama to acquire the Disney brand.

The Disney Cruise is scheduled to start service in 2028. I'm looking forward to it.


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